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Volvo EX90

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Volvo EX90

Mejor y más sabio con el paso de los años

Con actualizaciones por la nube para seguir mejorando las cosas

Agradable y potente,

hace que cada trayecto sea algo memorable

600km

Autonomía eléctrica hasta

408CV

Potencia

5,9s

Aceleración (0-100 km/h)

30mín.

Carga rápida 10-80%

Las cifras son preliminares y se deducen de cálculos y estimaciones realizadas por Volvo Cars para el Volvo EX90; estos resultados no están garantizados. La autonomía y el consumo de energía obtenidos en condiciones reales varían en función del comportamiento de conducción y otros factores externos. Los tiempos de carga dependen también de factores como la temperatura exterior, la temperatura de la batería, el equipamiento de carga, el estado de la batería y el estado general del coche. Certificación del vehículo pendiente.

Tecnología Safe Space

Lidar y tecnología Safe Space

El conjunto de sensores exteriores avanzados con radares, cámaras y sensores ultrasónicos en el Volvo EX90, complementado con un lidar que analiza continuamente el entorno frente al coche, permite una estimación exhaustiva y de alta precisión de la forma y el tamaño de los objetos al analizar tridimensionalmente el entorno. Mediante la combinación de la detección del entorno exterior y la comprensión del estado del conductor, podemos calcular cuándo éste necesita asistencia adicional y ponemos en práctica contramedidas para preservar los márgenes de seguridad.

Pilot Assist: asistencia al conductor mejorada

La asistencia al conductor mejorada del Volvo EX90 hace que tus trayectos sean más fáciles y relajantes. El coche puede ayudarte a mantener la vista sobre el tráfico y las líneas de la carretera y te ayuda mediante la adaptación de la velocidad y las distancias en función de las condiciones de conducción actuales. Puede ofrecerte control de la velocidad en las curvas pronunciadas y asistencia a la dirección cuando cambies de carril. Si el coche detecta alguna señal de que el conductor no responda, puede frenar el coche hasta detenerlo dentro del carril.

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