S60 Recharge

S60 Recharge, para la carretera que está por delante.
Redescubre el placer de conducir con nuestro renovado sedán híbrido enchufable. Para amantes de la carretera y para superar todas las curvas de la vida. Ahora con Google integrado.

Detalles de diseño renovados
Redefine tu experiencia.
Estás un paso más cerca de una movilidad más sostenible con el medio ambiente.
90km
Autonomía eléctrica
455CV
Potencia
17g/km
Emisiones CO2
0,7l/100km
Consumo
Sin renunciar a nada
Incorpora potencia eléctrica a tu conducción cotidiana y disfruta del híbrido enchufable ideal, que tiene en mente el mundo del mañana sin renunciar a la experiencia de conducción actual.
Agilidad sobre la marcha
Con un solo pedal y tracción a las cuatro ruedas, el S60 Recharge se comporta con agilidad a la vez que ofrece un control relajado y una conducción suave y potente.
Las cifras se basan en los datos de WLTP obtenidos en condiciones de prueba específicas para el S60 Recharge T8 híbrido enchufable con tracción a las cuatro ruedas. La autonomía, las emisiones de CO2 y el consumo de combustible y energía obtenidos en condiciones reales varían en función del comportamiento de conducción y otros factores externos.
Los detalles importan.
Este interior, táctil y sensorial, se creó para conmover corazones y convencer mentes.
Creado para ti.
Sumérgete en las características inteligentes y en la tecnología más útil.

Google integrado

Tecnología de
asistencia a la
conducción

Purificador de aire

Alerta de cruce

Sonido premium
Bowers & Wilkins

Tecnología de
asistencia de seguridad

Especificaciones y detalles
Plazas
5
Espacio para la cabeza - frontal / trasero
1019 mm / 945 mm
Capacidad de carga
391 l
Anchura
1850 mm
Aceleración
4.6 s (0-100 km/h)
Longitud
4778 mm
Altura
1426 mm
Consumo de energía eléctrico (combinado)
17.2 kWh/100 km
Las cifras se basan en los datos de WLTP obtenidos en condiciones de prueba específicas para el S60 Recharge T8 híbrido enchufable con tracción a las cuatro ruedas. El consumo de combustible y energía obtenidos en condiciones reales varían en función del comportamiento de conducción y otros factores externos.