V60 Recharge
Espacio para la vida.
Mucho espacio para las piernas. Un sonido de primera. Y con Google integrado. Descubre nuestro familiar híbrido enchufable renovado: preparado para lo que te depare la vida.
Detalles del diseño exterior renovados
Redefine tu experiencia.
Estás un paso más cerca de una movilidad más sostenible con el medio ambiente.
88km
Autonomía eléctrica
455CV
Potencia
18g/km
Emisiones CO2
0,8l/100km
Consumo
Sin renunciar a nada
Incorpora potencia eléctrica a tu conducción cotidiana y disfruta del híbrido enchufable ideal, que tiene en mente el mundo del mañana sin renunciar a la experiencia de conducción actual.
Agilidad sobre la marcha
Con un solo pedal y tracción a las cuatro ruedas, el V60 Recharge se comporta con agilidad a la vez que ofrece un control relajado y una conducción suave y potente.
Las cifras se basan en los datos de WLTP obtenidos en condiciones de prueba específicas para el V60 Recharge T8 híbrido enchufable con tracción a las cuatro ruedas. La autonomía, las emisiones de CO2 y el consumo de combustible y energía obtenidos en condiciones reales varían en función del comportamiento de conducción y otros factores externos.
Los detalles importan.
La artesanía, la innovación y los materiales de calidad crean una experiencia de diseño interior superior.
Creado para ti.
La útil tecnología de tu V60 Recharge refleja tu deseo de una experiencia más dinámica.
Google integrado
Tecnología de
asistencia a la
conducción
Purificador de aire
Head-up display
Sonido premium
Bowers & Wilkins
Tecnología de
asistencia de seguridad
Especificaciones y detalles
Plazas
5
Espacio para la cabeza - frontal / trasero
1019 mm / 966 mm
Capacidad de carga
471 l
Anchura
1850 mm
Capacidad de remolcado
máxima
2000 kg
Longitud
4761 mm
Altura
1432 mm
Consumo de energía eléctrico (combinado)
17.4 kWh/100 km
Las cifras se basan en los datos de WLTP obtenidos en condiciones de prueba específicas para el V60 Recharge T8 híbrido enchufable con tracción a las cuatro ruedas. El consumo de combustible y energía obtenidos en condiciones reales varían en función del comportamiento de conducción y otros factores externos.